電動車容量虛標，莫名冒出的27AH電池

新買的電動三輪車跑不遠？當與質(zhì)量、溫度無關(guān)的時候，原因又是什么呢？

近日，有一位江蘇南通的網(wǎng)友馬先生通過QQ與旭派電池交流：他花了2000多元買的一輛電動三輪車，回家跑了一段時間發(fā)現(xiàn)行駛里程沒有商家說的那么遠，當請做電池的朋友給自己檢測一下后，發(fā)現(xiàn)問題不在質(zhì)量、溫度上，而是電池容量不達標，廠商虛標了電池容量。

容量虛標，消費者倍感失望

馬先生在他家所在的鎮(zhèn)上開了一家訂制鋁合金門窗的店鋪，已經(jīng)有四五年了，名氣越來越大，生意也越來越好。由于訂制門窗需要上客戶家測量尺寸以及送貨上門，為了方便自己和客戶，馬先生決定買一輛電動三輪車作為運載和代步工具。

有想法就有實際行動的馬先生馬上聯(lián)系了一家電動車專賣店，“店老板告訴我，考慮到我的日常需要，有些客戶離得有點遠，門窗又比較重，所以他建議我買一輛容量大一點的三輪車，動力足，跑得遠。”

馬先生聽了覺得很有道理，于是買了一輛電機功率為500W，電池為“6-DZM-27”，即48V27AH的電動三輪車。馬先生回憶，當他買回了這輛大功率、大電池的三輪車時，他很開心，以后有生意上門就方便多了。

然而，現(xiàn)在一說到這輛新買的電動三輪車，馬先生就一肚子的委屈和失望。買回電動車的兩星期后，馬先生越來越覺得不對勁，怎么電動車能跑的行駛里程并不如店老板所說的那么遠呢？感到奇怪的他，對隔壁鄰居提起了此事，鄰居說他有個朋友正好是做電池的，可以請他朋友幫忙做個檢測。結(jié)果檢測過后，鄰居的朋友說這輛電動車的電池質(zhì)量沒有什么問題，而是容量不達標，他買到了虛標的電池，并且按照鉛酸蓄電池在國標中關(guān)于型號標注的規(guī)定，并沒有“6-DZM-27”這個型號，要么是“6-DZM-20”，要么是“6-DZM-28”，按照這輛電動車所跑的里程來看，電池型號應該是“6-DZM-20”，即48V20AH。

容量達標，稱一稱電池重量

馬先生覺得自己被忽悠了，回頭找到了店老板。店老板表示，馬先生買的這款車最多只能裝容量為20AH的電池，也承認了電池容量確實虛標了。那為什么會發(fā)生這樣的事情呢？

店老板說，“這輛電動三輪車并不是品牌電動車，而是從一個很小的雜牌電動車廠拿的貨，像這樣的工廠往往通過虛標電池容量、偷工減料、翻新或假冒名牌電池等行為來降低成本，達到自己盈利的目的。”而自己則是因為很多客戶都要求電池容量大，跑得遠，實在沒辦法的情況下才如此做。最后通過協(xié)商，店老板將電池差價還給了馬先生。

    旭派電池告訴馬先生，在買大件家用品時，要先做功課，了解一下市場上產(chǎn)品的基本情況。以旭派電池為例，常用的型號為6-DZM-12、6-DZM-20、6-DZM-28、8-DZM-14、8-DZM-20、8-DZM-25、8-DZM-28。如果電池容量被虛標了，那么電動車的實際功率與產(chǎn)品說明往往相距甚遠。有些生產(chǎn)廠家虛標電池的容量，在短時間內(nèi)電池效用還可以，但一段時間后電池會衰減得很快，使用壽命也會大大縮短。

在此，旭派電池也提醒廣大消費者在買電動車或更換電池時，一定要選擇信譽質(zhì)量有保障的品牌，看清說明，是否有“三包”，拿好發(fā)票和收據(jù)，注意后期服務能否到位等。旭派電池，在近二十年的持續(xù)發(fā)展中，以全心全意制造高品質(zhì)電動車電池產(chǎn)品、真心實意為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務為己任，不論是技術(shù)、產(chǎn)品、人才，還是管理、服務，都以最高標準嚴格要求自己。旭派電池，續(xù)航里程遠，動力強勁，使用壽命長，綠色環(huán)保，產(chǎn)品使用壽命和穩(wěn)定性均處于業(yè)界最高水平，產(chǎn)品返修率遠低于業(yè)內(nèi)平均水平。

另外，消費者可以用一個最直觀的方法判斷電池容量是否達標，那就是稱重。以下表格是旭派電池規(guī)格型號表，其“參考重量”表示的是一只電池的重量，僅供參考。