比如電動(dòng)車(chē)電池，很多顧客在買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的時(shí)候一方面關(guān)心著電池的使用壽命，希望能夠用的久，但是一方面自己又不太愛(ài)惜電池，那么再大容量，品質(zhì)再好的電池都不夠用。隨著夏季的來(lái)臨，電動(dòng)車(chē)電池出現(xiàn)的問(wèn)題是越來(lái)越頻繁了，想要電動(dòng)車(chē)用的久，不僅僅有想法，還要付出實(shí)際行動(dòng)。
1、不正確的充電所致
正確充電能延長(zhǎng)電池使用壽命，保護(hù)電池，但是有些用戶充電不注意，充電時(shí)間長(zhǎng)，經(jīng)常整夜充電，一充就是十幾個(gè)小時(shí)，造成電池過(guò)充鼓包受損?，F(xiàn)在夏季溫度高，一般充電時(shí)間也要區(qū)別于冬季，夏季充電的時(shí)候，在充電器紅燈轉(zhuǎn)綠燈后再浮充2小時(shí)最好。否則，電池想用久點(diǎn)也只是想想而已。
2、電機(jī)、控制器與電池不匹配所致
現(xiàn)在市場(chǎng)上有很多“奇怪”的電動(dòng)車(chē)，其實(shí)這只是廠商為了追求視覺(jué)上的效果，加大了電機(jī)功率，增粗了輪胎，加大了控制器，如果長(zhǎng)時(shí)間這樣大電流放電即便是在好的電池也經(jīng)不起這樣的“虐待”，使電池提前斃命。電動(dòng)車(chē)要合理搭配電機(jī)、控制器、電池，讓每個(gè)部件各盡其職相互協(xié)調(diào)。
3、輪胎氣壓低所致
氣壓低，摩擦力大，有的輪胎只有半氣，還載著一個(gè)人，本身輪胎氣壓不足，兩個(gè)人的重量把輪胎壓扁騎行磨的輪胎發(fā)熱還在行駛，在行駛中電流增大，電量下降快，檢查氣壓，必不可少。
4、充電環(huán)境所致
充電最佳的環(huán)境溫度是25℃，但是夏季的環(huán)境溫度過(guò)高，充電器在充電的過(guò)程釋放熱量，電池充電本身也會(huì)散發(fā)熱量，一定要保持好充電環(huán)境的通風(fēng)，否則，溫度過(guò)高，加上充電器劣質(zhì)很容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。
5、電池的選擇
很多消費(fèi)者為了貪圖便宜，會(huì)選擇劣質(zhì)的電池，在短時(shí)間內(nèi)總會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，所以電池的選擇很是重要，在選電池的時(shí)候盡量選擇長(zhǎng)壽命電池，例如旭派電池，因?yàn)楦咂焚|(zhì)有保證，所有放心。
